二手?jǐn)?shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架二手?jǐn)?shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。數(shù)控車削中心的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車削中心的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而二手?jǐn)?shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

　　數(shù)控車削中心品種繁多，規(guī)格不一，可按如下方法進(jìn)行分類。

　　按車床主軸位置分類：

　　1.立式二手?jǐn)?shù)控車床立式二手?jǐn)?shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件,柔性制造系統(tǒng)fms。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件?！　?.臥式二手?jǐn)?shù)控車床臥式二手?jǐn)?shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。

　　按加工零件的基本類型分類：

　　1.卡盤(pán)式二手?jǐn)?shù)控車床這類車床沒(méi)有尾座，適合車削盤(pán)類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動(dòng)或液動(dòng)控制，卡盤(pán)結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。2.臥式二手?jǐn)?shù)控車床這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長(zhǎng)的零件及直徑不太大的盤(pán)類零件。

　　按刀架數(shù)量分類：

　　1.單刀架二手?jǐn)?shù)控車床二手?jǐn)?shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架。2.雙刀架二手?jǐn)?shù)控車床這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。

　　4.按功能分類：

　　1.經(jīng)濟(jì)型二手?jǐn)?shù)控車床采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型二手?jǐn)?shù)控車床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。2.普通二手?jǐn)?shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的二手?jǐn)?shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種二手?jǐn)?shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。3.數(shù)控車削中心在普通二手?jǐn)?shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了3軸和動(dòng)力頭，更高級(jí)的二手?jǐn)?shù)控車床帶有刀庫(kù)，可控制X、Z和3三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、3)或(Z、3)。由于增加了3軸和銑削動(dòng)力頭，這種二手?jǐn)?shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。